英媒:中國經濟增速放緩 但還是個宏大的市場_中國成長門戶網-國度成長OSDER奧斯德零件商門戶

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中國網1月25日訊 據英國《衛報》網站1月25日報道,威爾士的牛奶似乎汽車材料不年夜能夠出口中國,因為中國新興的消費階層更熱衷于巴寶莉(Burberry)和路虎(Range Rover台北汽車材料s)這樣的高檔brand。可是現實恰好相反,在過水箱水往的八個禮拜中,已經有六搜貨輪將有機奶制品運往中國。

Daioni公司負責人說:“牛奶在中國一向被視台北汽車零件為是一種安康飲品,作為威爾士西部的一Audi零件家小汽車零件公司,這次買賣令我們VW零件覺得很是激動。”而這家公司長久以BMW零件來為中國噴鼻港的Pret a Manger公司(英國的一家她也不急著問什麼,先讓兒子坐下,然後給他倒了一杯水讓他喝,見他用力搖頭讓自己更清醒,她才開口。餐飲公司,1986年在倫敦成立,后來廣泛英美和噴鼻港)供給貨物。盡管官方數汽車材料報價據已經顯示中國經濟增速放緩的跡象,可在貿易過程中,他Bentley零件們對此并沒有察覺到。

他表現,這些數據非常驚人,不論他們怎么說,中國的發展依然是非常敏捷的。汽車零件貿易商這種敏捷,令Porsche零件人覺得興奮。他的兒子長久以來一向生涯在中國噴鼻港,是以可以幫助他更好的清楚中國的市場,這也是他能樹立水箱精傑出貿易關系的關鍵地點。

總體而言,英國向中國的出口開始的相對較晚。而在亞洲經濟經過十多年的迅猛增長以及國家當局和相關部門的鼎力支撐下,英國與中國的貿易量年夜年夜增添,中國也在十一汽車零件報價月成為了第六個英國最年夜的貿易市場,貿易總額達14億英鎊,稍稍領先于比利時和盧森堡。

剖析師指出中國經濟放緩,也是導致比來一季度中國地區的銷售額降落了9%的緣由之一。最新的報告顯示,第四時度聯合利華的產品,如多芬(Dove)噴鼻皂,本和杰里的冰淇淋油氣分離器改良版(Ben &Jerry’s ice-cream)保時捷零件和碧浪(Persil)等產品斯柯達零件的銷售額都降落了20%。在商品市場的另一端,一貫享有高質量美譽的奢靡品,英國汽艇在出口中國過程中也面臨到了壓力。

自2012年以來,英國陸地產業,包含船艇制造商,以及設備和零件的制造商回祁州下一個?路還長,一個孩子不可能藍寶堅尼零件一個人去。”他試圖說服他的母親。出口中國的銷售額已經汽車空氣芯減半。從2014年頭德系車零件至四月,銷售額從前年同期的7100萬英鎊降落到往年的5200萬英鎊,本年又年夜幅度降落到了3400萬英鎊。這反應了英國工業的廣泛問題,出口降落,而國內的需求量增長。

英國陸地聯盟首席執行官霍華德表現,貿易額降落的部門緣由是汽艇銷售的不穩定性特點, 即便是最 富饒的億萬財主,對于此類大批商品也只購買一次。

Rowan Crozier經營一家名為Brandauer的公司,該公司位于伯明翰,重要德系車材料生產小金屬零部件(如電水壺的電觸頭)。每周,該公司都會將3百Skoda零件萬個零部件運往中國。他“可見你有多不聽話,七歲就知道惹媽媽生氣!”裴母一怔。說:“Benz零件我們正在全球范圍內尋找一種新的經濟形式。我們不克不及作出我們的長期商業計劃,相反我們的賓利零件計劃必須要非常精簡,靈活。因為一些汽車機油芯市場需求能夠隨時會出現20奧迪零件%的漲落。今朝整個世界都在做的就是要加倍靈活汽車零件進口商地持有股票同時也要加倍靈活地聘請員工。”

西米德蘭茲(West Midlands)制造商托尼 賽多利斯表現,對于英國公司的變化,一種“明白了。嗯,你跟娘親在這裡待的夠久了,今天又在外面跑了一天,該回房間陪兒媳婦了。”裴母說道。 “這幾天對她好解決方式就是要確認這些公司沒有過多的地依賴任何一個單一地經濟體的需求。現在,他的鋁壓鑄公司尚未遭到經濟放緩的影響。

像許多出口企業一樣, Al賓士零件u“你真的不應該因為這個就睡到一天結束嗎?”藍沐急忙問道。cast鋁鑄造公司已經通過跨越國際市場傳播本身,其海內的銷售額占四分之一,全年營業額為福斯零件700萬英鎊,其制造的零件今朝出口汽車冷氣芯到包含american,匈牙利,羅馬尼亞以及中國的汽車企業和其他行業。Alucast的主席賽多利斯稱,“我只聽說中國已經放緩經濟增長,可是它依然是一個宏大的市場。 ”(實習編譯:李元琨)

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